No umi No life

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船乗りの一番楽しみにしていることはもちろん休暇！！
会社によっていろいろあるのだが、基本的な日程は三ヶ月乗船（乗りっぱなし）して一ヶ月の休暇である。
これだけは陸上の勤務からするととても有意義な休暇の使い方が出来る。

いろいろあるという中身としては、扱う船種で言うと概ねの分類は
1.毎日帰ることができる週休又は当番制（平水区域などの客船、港湾作業船、水先船など）
2.２日又は数日ごとに帰り１日又は２日ほどの連休制（定期航路のフェリーなど）
3.毎週帰ることができる週休制（工事・測量、曳・押船、調査船など）
4.一ヶ月乗船１０日休み（一部の貨物内航船）
5.二ヶ月乗船２０日休み（一部の貨物内航船、マーニングなど）
6.交代人員が都合つくまで乗船し、スケジュール次第の休暇（内・外航船にある）
7.不定期な休暇で、ドック、または荷役寄港、帰港時に休暇（近海・遠洋区域の作業・調査船、漁船など）
8.不定期だが休暇は一ヶ月から三ヶ月程度ある（外航船など）
全てがこれらに収まるわけではないので一概には言えないところである。

他に、乗船中であっても荷役の合間に一日から数日の休みがあったり、荒天のため避難港で航海を休む（上陸なし、錨泊がほとんど）こともある。
しかし、予定していた航海スケジュールが変わってしまうと、その分休暇がズレる。楽しみな休暇は残念なことに遅くなっても早まることはごく稀である（笑）